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中特工程(圖)-山推四輪一帶-四輪一帶
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特后輪驅(qū)動(RWD):豪華轎車通常采用后驅(qū),重量分配接近于50∶50,提供了更平穩(wěn)的駕駛。RWD與FWD驅(qū)動情況正相反,操控性能有所提高。當(dāng)加速時車身向后轉(zhuǎn)移,這正是你所希望的,因為后輪主管牽引力,前輪主管汽車方向。你還可以在彎道加速。這并不是說RWD在結(jié)構(gòu)上就好,它也存在缺陷,如從前到后的傳動軸(使車內(nèi)地板從前到后隆起),還有一個很大的差速器在后部,增加了重量和成本,它同樣不適應(yīng)全天候駕駛。
另外一個缺點就是前輪所承受的負荷。前輪必須傳遞加速,轉(zhuǎn)向和制動時地面作用于輪胎的力。而輪胎擁有的附著力是有限的,當(dāng)附著力一部分用來加速時,就必定會減少對其它部分的作用力。而后輪承受的這種作用力卻很少,它只需要跟著前輪滾動就可以了。
所有前輪驅(qū)動系統(tǒng)的缺點都是后輪驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)點。隨著一部分的機械部件從汽車前部移到后部,汽車的平衡性和操作性都將會有很大的提高。后輪驅(qū)動的汽車加速時,牽引力將不會由前輪發(fā)出,所以在加速轉(zhuǎn)彎時,司機就會感到有更大的橫向握持力,操作性能變好。這就是為什么世界上高速跑車和轎車都是采用后輪驅(qū)動的原因了。
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